Strieborný spínač kontaktného zdvihu

Limitný spínač zvyčajne obsahuje tri časti: spúšťací mechanizmus, kontaktný systém a puzdro. Spúšťací mechanizmus vytvára priamy kontakt s pohybujúcimi sa komponentmi a keď sa komponent presunie do predvolenej polohy, spúšťací mechanizmus sa aktivuje silou na riadenie vnútornej mechanickej štruktúry, čo spôsobuje fungovanie kontaktného systému (normálne otvorené / normálne uzavreté kontakty), čím sa odpojí alebo pripojí ovládací obvod. Niektoré špičkové modely tiež obsahujú vodotesné tesniace štruktúry a kryty odolné voči korózii, vďaka čomu sú vhodné pre zložité pracovné prostredie.

Horná a spodná časť hriadeľa výťahu sú vybavené limitnými spínačmi, známymi ako cestovné spínače, ktoré slúžia ako „posledná línia bezpečnosti“ pre výťah. Keď porucha výťahu zlyhá v dôsledku zlyhania riadiaceho systému a kabína sa blíži k hornej časti hriadeľa (nad hlavou) alebo spodnej časti (preťaženie), kabína spúšťa cestovný spínač, odreže hlavný napájací zdroj výťahu a aktivuje brzdový systém, aby vynútil kabínu na zastavenie. Okrem toho sa spínače inštalujú aj na oboch koncoch dverových dráh výťahu, aby sa zabránilo prekročeniu dverí a uviaznutia alebo drvivých cestujúcich.